Daejeon, Güney Kore, İlk Hidrojen Tramvay Hattı İçin Sözleşmeler İmzaladı

1.5 trilyon Won bütçeli Daejeon Kentsel Demiryolu Hattı 2 projesi, şehirde 38.8 kilometrelik bir hafif raylı hat inşasını öngörüyor ve bu hat, Hyundai Rotem tarafından üretilen Güney Kore’nin ilk yerli hidrojen tramvaylarıyla hizmet alacak.

Daejeon yerel yönetimi, projenin 14 bölümünden beşinin ilk inşaat siparişlerini bu ay vereceğini ve ek bir siparişin Ekim ayında geleceğini duyurdu. Kalan dokuz bölüm, mevcut yollar üzerinde hafif raylı rayların kurulumu ile ilgili olacak ve inşaat 2025 Ocak’tan itibaren kademeli olarak başlayacak; projenin 2028’de hizmete girmesi bekleniyor.

Belediye Başkanı Lee Jang-woo, projenin farklı bölümlere ayrılmasının, yerel müteahhitlerin katılımını artırmayı hedeflediğini belirterek, büyük şirketlerin zorlu bölümleri üstlenmesine de olanak tanıdığını ifade etti.

Başkan, “Tramvay inşaat sipariş planını oluştururken, inşaat alanlarını alt bölümlere ayırdık ve yerel şirketlerin katılım fırsatlarını artırmak için ihale katılım şartlarını önemli ölçüde düşürdük” dedi.

Proje, 38.8 kilometrelik dairesel hattın ve 45 tramvay durağının inşasını kapsıyor. Duranın 41’i iç ve dış hatlar için ayrı duraklara sahip, üçü birleşik durak tipinde ve biri de Seodaejeon istasyonunda yer altında bulunacak.

Hyundai Rotem’in hidrojen tramvay tasarımı 2021’den beri geliştirilmekteydi ve model, Ağustos 2023’te ilk kez kamuya tanıtıldı. Bu tramvay, hidrojen yakıt hücreleri ile çalışıyor ve bir şarjla 150 km yol alabiliyor.